مکان یابی بهینه تسهیلات در طراحی زنجیره بحران

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی
  • نویسنده آذر عبدی زاده
  • استاد راهنما مقصود سلیمان پور
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1393
چکیده

مدیریت زنجیره بحران و زنجیره امداد بشری با توجه به اثرات زیان¬بار و گاهاً غیرقابل جبرانی که این بحران¬ها بر جوامع بشری می¬گذارد، در سال¬های اخیر مورد توجه بسیاری از اندیشمندان و مطالعه¬گران قرار گرفته است. پیروی از یک سیستم یکپارچه¬ی مناسب به منظور مدیریت این زنجیره می¬تواند موجب کاهش بسیاری از تلفات و خسارات مالی و جانی شود. در این پایان¬نامه، سعی بر آن شده است تا با ارائه یک زنجیره بحران جامع، تشریح ابعاد مختلف آن و همچنین چالش¬های پیش¬روی این زنجیره، شناخت عمیق¬تر و صحیحی از مسئله به دست آید. در ادامه ضمن توجه به مسئله انتخاب مراکز اورژانسی و مراکز توزیع اقلام امدادی منطقه¬ای، سعی شده است تا با ارائه یک مدل ریاضی مناسب، به بحث تأسیس مراکز منطقه¬ای و تخصیص اقلام امدادی، امدادرسانی و احیای افراد آسیب-دیده پرداخته شود. ابتدا یک مدل ریاضی عدد صحیح مختلط چند دوره¬ای احتمالی با در نظر گیری محدودیت ظرفیتی برای مراکز تأسیس شونده، برای مسئله ارائه شده است. با توجه به ماهیت مسئله در دنیای واقعی، پارامترهای میزان تقاضای اقلام امدادی و تعداد افراد آسیب¬دیده هر منطقه غیرقطعی فرض شده¬اند. در ادامه برای مواجه شدن با عدم قطعیت، با استفاده از رویکرد بهینه¬سازی استوار، مدل متناظر استوار ایجاد شده است. در بخش انتهایی از پایان¬نامه با طراحی یازده مجموعه آزمایش مختلف، سعی در بررسی و تحلیل مهم-ترین پارامترهای تأثیرگذار در مدل و همچنین استواری مدل پیشنهادی گردیده است. پارامترهای تعداد مناطق حادثه¬دیده، تعداد تسهیلات منطقه¬ای تاسیس¬شده، همچنین تعداد دوره¬های زمانی مدل-سازی بحران؛ سه پارامتر اصلی در مدل بودند که تاثیر آن در این یازده آزمایش طراحی¬شده مورد بررسی قرارگرفت. هر یک از آزمایش های طراحی شده نیز دارای 11 مرحله بررسی و تحلیل جواب های حاصله به ازای سطوح مختلف عدم قطعیت می باشند. تعداد مناطق آسیب¬دیده در سه اندازه 7، 10 و 15 مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین پنج حالت کلی 15، 10، 3، 5 و 7 برای تعداد مراکز بالقوه جهت تأسیس تسهیلات منطقه¬ای در نظر گرفته شده است. همچنین تأثیر دوره های زمانی در سه حالت عددی 1، 3 و 5 دوره، مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصله علاوه بر تایید تاثیر هریک از این پارامترها بر روند جواب¬های حاصله برای تابع هدف به ازای سطوح مختلف عدم قطعیت، بیانگر این است که تاثیر اندازه دوره¬های زمانی بیشتر از دو پارامتر دیگر است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

مسأله مکان یابی مقاوم سازی بیمارستان ها با منابع محدود در شرایط بحران و ازکارافتادگی تسهیلات

امروزه کاهش همزمان هزینه­های مکان­یابی و نیز هزینه­های حمل و نقل در استقرار امکانات و تسهیلات شهری از اهمیت حساس و قابل توجهی برخوردار است. این موضوع زمانی حساسیت فوق­العاده­ای پیدا می­کند که منطقه مورد بررسی در شرایط بحران قرار گرفته و عبور و مرور وسایل نقلیه و حمل و نقل­های اجتناب­ناپذیر در آن شرایط بسیار سخت و دشوار بوده و ممکن است خسارت­های مالی و جانی جبران ناپذیری را در پی داشته باشد....

متن کامل

ارائه مدل ترکیبی مکان یابی تسهیلات حساس

The most important goals in marring of a country is to destroy it's military and industrial centers. One of the most important and essential measures for preventing the vital damages to these centers or limiting them is to locate accurately these vital and critical industries. Accurate and material location of these centers is one of the most important measures which lead to decrease of future ...

متن کامل

مکان یابی بهینه تسهیلات و زیرساخت های گردشگری در مناطق روستایی (مطالعه موردی: شهرستان بینالود)

هدف اصلی این پژوهش، آن است تا ضمن شناخت و تاثیر هریک از معیارها شاخص‌های طبیعی و غیر طبیعی موثر در تعیین مکان موثر جهت توسعه آتی منطقه نمونه مورد مطالعه، محدودیت ها و شاخص های محدود کننده در روند توسعه آتی بر طرف گردد. توجه به گسترش تسهیلات و زیر ساختها از آن جهت اهمیت دارد که جاذبه ها به تنها بی باعث تشکیل و فعالیت صنعت گردشگری نمی شود. همچنین روش تحقیق توصیفی و تحلیلی با هدف کاربردی مبتنی بر ...

متن کامل

مکان یابی بهینه تسهیلات امدادی برای مدیریت بحران زلزله (براساس عملکرد شبکه ترافیک)

در تمام طول تاریخ فجایع طبیعی مانند زلزله، سیل، آتش فشان، طوفان و ... موجب مرگ و میر زیادی در جوامع بشری شده اند. اثرات بسیار مخرب زلزله در مقایسه با دیگر بلایا بر روی زیرساخت های شهری و حجم بسیار بالای تلفات ناشی از آن در رویداد هایی که در صد سال گذشته روی داده اند به وضوح مشخص است. این فجایع به ویژه در کشور های در حال توسعه و یا توسعه نیافته به دلیل ضعف در چرخه ی ساخت و ساز و نیز ضعف های تدار...

مکان یابی و مسیریابی تسهیلات اورژانسی با فرض احتمال خرابی مسیرهای ارتباطی در زمان بحران

برنامه ریزی برای پیشگیری از وقوع حوادث از یک سو و تصمیم گیری های درست برای کاهش آثار ناشی از وقوع بحران از سوی دیگر اهداف کلیدی مدیریت بحران اند. در این تحقیق، مسئله ی مکان یابی و مسیریابی تسهیلات اضطراری با در نظر گرفتن احتمال خرابی مسیرهای ارتباطی و ازدحام تسهیلات اورژانسی در زمان وقوع بحران بررسی می گردد؛ بدین منظور، یک مدل برنامه ریزی ریاضی دوهدفه برای انتخاب مکان استقرار تسهیلات، تخصیص تسه...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023